复兴号动车组亮相 揭秘纯中国“复兴”号有哪些过人之处?
复兴号动车组亮相 揭秘纯中国“复兴”号有哪些过人之处?
6月25日上午,复兴中国高铁家族又添新成员——“复兴号”!复兴
首次亮相的号动红“复兴”
“‘复兴号’是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组,它的车组纯中处成功研制生产,标志着铁路成套技术装备特别是亮相高速动车组已经走在世界先进前列。”中国铁路总公司总经理陆东福表示,揭秘在决胜全面建成小康社会、国号实现中华民族伟大复兴中国梦的有过重要历史节点,将中国标准动车组命名为“复兴号”,复兴代表着中国铁路在新时代坚定跟党走、复兴奋勇当先行的号动坚强决心。
目前,车组纯中处“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。亮相按照中国铁路总公司新的揭秘动车组编制规则,新型自主化动车组均采用“CR”开头的国号型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h。“A”和“B”为企业标识代码,代表生产厂家;“F”为技术类型代码,代表动力分散电动车组。红色的是中车四方的AF,黄色车头是中车长客的BF。今后,中国铁路总公司将根据运输市场需求,逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。
作为中国最新一代的标准动车组,“复兴号”到底有哪些过人之处?小编这就为您“揭秘”。
从“洋基因”到“纯中国”,中国标准占84%
很多围观群众关心:有了“和谐号”,为啥还要有个“复兴号”?这就不得不回顾一下中国高铁的诞生故事了。
众所周知,咱们中国高铁是在“引进吸收消化再创新”的道路上诞生的,当初从欧洲、日本引进了1型车、2型车、3型车和5型车四种不同的技术平台,这些车型技术路径不同,使咱们用最短的时间“兼收并蓄”,集各家之长。
后来,咱们基于这些技术平台造出了自己的高铁,但还是有问题没解决——这些车不能“互联互通”。中国铁道科学研究院首席研究员王悦明介绍,这些技术平台的标准系统不统一,没有做到标准化统型,不仅司机的操作台不一样,连车厢里的定员座位都不一样,无法相互替代。一旦某节车出现故障,需要组织乘客换乘,临时调来的车很可能出现要么“挂不上”,要么“缺座位”。
还记得今年5月,“围棋国手连笑坐高铁被强制降座”的新闻吗?当时,连笑搭乘高铁从北京赶往杭州,由于列车设备故障调用备用列车,备用列车与原列车型号不一致、座位不对应,结果他由一等座被换到了二等座。唉,每次遇到这种事儿,列车长内心也是一千匹羊驼奔跑的,“宝宝心里苦啊,不是我不安排大家按原位就坐,而是这个备用列车型号不一样,就没装这么多座位啊!”
不仅列车上有这种尴尬,因为车型标准不统一,每种车都需要有备用车停在车站应急,动车检修的车间也要把4种车的零部件全配备,甚至高铁司机也要把各种车型都学习一遍。
为了打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台,实现中国高速铁路动车组自主化、标准化和系列化,在中国铁路总公司主导下,中国铁道科学研究院技术牵头,集合中车集团及相关企业的力量,开展了中国标准动车组设计研制工作。
中国标准动车组的“中国”,就意味着高铁从最早的“洋基因”、“混血”、“以我为主”,现在由内而外都是“纯中国”了,特别是软件全部是自主开发。在高速动车组254项重要标准中,中国标准占84%。中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。
中国标准动车组的“标准”,意味着今后所有高铁列车都能连挂运营,互联互通。只要是相同速度等级的车,不管哪个工厂出品,不管是哪个平台出品,都能连挂运营,不同速度等级的车也能相互救援。
动车组驾驶室首次曝光
寿命长乘坐更舒适,是今后高铁“走出去”的主力军
与“和谐号”相比,“复兴号”有啥不一样的地方呢?小编先给您介绍五大优点。
“寿命”更长
中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。最终,整车性能指标实现较大提升, “复兴号”的设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。
“身材”更好
采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来线条更优雅,跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现,动车组车顶有个“鼓包”,那其实是受电弓和空调系统。咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中,使列车不仅看起来更美,列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。
“容量”更大
从外面看“复兴号”身材更好了,登车后,旅客还会惊异于空间更大,因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。虽然断面增加、空间增大的情况下,按时速350公里试验运行,列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降,而且有心的乘客还会发现,座位间距更宽敞。
舒适度更高
“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感;列车设有多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是,车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然,这个连接效果如何,还有待乘客们上车检验。
“警惕性”更高
“复兴号”设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的车型还多出约500个,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。它可以采集各种车辆状态信息1500余项,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。
此外,列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞使,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。
“具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用,‘复兴号’也将是中国高铁‘走出去’的主力军。”中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武说。
(责任编辑:百科)
-
新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!Redmi携手MediaTek联发科)和ARM联合打 ...[详细]
-
新华社北京12月10日电记者 王雨萧)中国中小企业协会10日公布数据显示,11月中小企业发展指数为89.2,较10月上升0.2点,连续2个月上升。从分项指数看,宏观经济感受指数、综合经营指数、市场指数 ...[详细]
-
中国网财经6月13日讯 6月12日,全国股转系统公司发布对新三板主办券商2017年5月的执业质量评价结果。评价点值排名前五的主办券商为大同证券、东北证券、申港证券、申万宏源证券(并列第三)、 ...[详细]
-
港珠澳大桥 拱北隧道解冻 珠海连接线即将完工央视网消息:先来关注超级工程港珠澳大桥建设的最新进展。29日,利用冻结技术打造的 拱北隧道完成了全部解冻工作,港珠澳大桥珠海连接线即将全线完工。记者 张雷: ...[详细]
-
REDMI K80发布会前竟然送了5瓶辣椒酱 雷军在线玩梗:狂暴辣!
快科技11月22日消息,REDMI大满贯旗舰K80已经定于11月27日正式发布。今日,不少媒体收到了K80的性能礼盒——打开一看,竟然是5瓶辣椒酱。REDMI品牌总经理王腾解释 ...[详细] -
谣言:社保每缴满5年,养老金就进一档?真相:该说法是错误的。按现行的养老金计发办法,企业职工养老保险待遇水平由个人缴费年限含视同缴费年限)、退休时当地上年度在岗职工月平均工资、缴费基数、个人账户累计本 ...[详细]
-
三星Galaxy S25 Ultra曝光汇总:2亿主摄双长焦
新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!12月11日消息,随着新年即将到来,按照惯例,三星的 ...[详细] -
据交易所消息,根据《华瑞电器股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》,本次股票发行的保荐人主承销商)中泰证券股份有限公司于2017年3月10日T+1)上午在深圳市红荔路上步工业区10栋2楼 ...[详细]
-
2024年度中国游戏产业年会于12月12日至13日北京市首钢国际会展中心举办,华为终端云全球生态发展与销售部副总裁张思建受邀出席主论坛,并发表了主题演讲。同期,由华为游戏中心主办的鸿蒙游戏行业论坛也在 ...[详细]
-
国贸地产获评“2023年度最佳数字服务管理创新奖”等多项大奖
2023年12月7日,由中国信息协会指导,中国信息协会客户联络中心分会、客户观察联合主办的2023第八届)中国数字服务产业发展年会于长沙召开。本届年会以“转型•创新•共 ...[详细]